HOT ! ジムニー JB23 社外ステンレスマフラー 車検対応 合法品 ノーマルバンパー用

ご覧いただきありがとうございます。ダイハツ L405S ソニカ 純正オプションマフラー。対応車種：JB23ジムニー対応型式：１～１０型（K6Aエンジン専用）ブランド：WirusWinモデル：ポッパータイプマフラー素材：ステンレス製造国：日本付属品：ガスケット２枚、インナーバッフル１個、スプリングバンド１本（専用ボルトナットセット１個）取り付け位置：リアエンドバンパー：ノーマルバンパー用https://wiruswin.com/car/jimny_jb23/muffler/jimny_jb23_compact_pop.htmlメーカーからの車検に関してのコメントです（上記RUL内）。WR’S: Sラウンド スリップオンマフラー（CB400SB/SF 用）。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。ヤリスクロス専用 ユアーズ フロントグリルガーニッシュ 5PCS。※車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。あさん専用。ご理解のほどよろしくお願いいたします。zc33s ロッソモデロ マフラー　中間ストレートパイプ。使用感として、音量は大きめです。ABARTH 595 アバルト ワンオフマフラー ストレート出口90パイ 500。車検の基準となるエンジン回転数5,000回転時、マフラー後方斜め45度にて94db以下を確認しております。ス*イ様 NB ワンオフチタンマフラー中間ストレートパイプ NB前期 ロードスタ。このマフラーでJB23の10型でユーザー車検を２回合格しております。専用出品 MH21s マフラー。前回車検時、インナーバッフル無しでノーマルエアクリーナーの組み合わせで陸運局では92dbで車検合格しております。スルガスピード 80系ノア・ヴォクシーAIR CONTROL CHAMBER。私の解釈ですが、メーカーの言い分としてノーマルマフラーと交換する場合は音量OK、車検適合。GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー(インプレッサ GH8)。しかしJB23はカスタム人気があり、エアクリやエキパイを交換している、またエンジンカスタム等のカスタム車は車検適合しかねるという理解でおります。追記あり　⭐︎スズキ　エブリィ DA64 柿本改 GTbox 06&S⭐︎注意あり！。ノーマルマフラーと交換するだけで合法でありながらレーシーなサウンドを楽しめます。立*茸様 MH 23s ワゴンR センター２本出しマフラー。必要なものは全て揃っております。30プリウス-セミステンレスマフラー。インナーバッフルを使う場合はガスケットを二枚使用。C125キタコクラッシックダウンマフラーJA71。インナーバッフルを使わない場合はガスケット１枚使用。20セルシオ　フロント　スリーキャッツ。また、このインナーバッフルはWirusWinでマフラーとは別売りのオプション品であり、「消音＆トルクアップ用ジョイントサイレンサー」です。LA400系コペン用　柿本ＧＴ-boxマフラー。消音ではなく少し音量が下がる程度で、マフラーの抜けが抑えられるのかトルク感向上は感じられました。ばか。商品と金額に納得されましたら購入のご検討、どうぞよろしくお願いいたします。60.5 汎用マフラー　カーボンエンド。